全国政协委员陈伟志建议：“分轨不分流”，搭建职业教育和普通教育融通发展的“立交桥”，打造职业教育在成才就业方面的独特“含金量”。
　　陈伟志提出的“分轨不分流”方案，试图通过优化学历层次体系、重构招生制度、搭建资源共享平台、锻造职业教育核心竞争力来破解这一困局。这些建议直指职普融通的制度性梗阻，但若缺乏配套支持，这些建议就可能沦为纸上谈兵。
　　职业教育长期被人们带有偏见地标签化，其根源在于社会对“职业”与“普通”的二元对立认知。尽管2022年新修订的《职业教育法》明确职业教育与普通教育“同等重要”，但现实中，“普职分流”被异化为“普职分层”的现象依然普遍存在。
　　更为严峻的是，教育分层的后果在升学与就业中被持续放大。职教高考虽为中职生提供了升学通道，但其招生范围局限于高职和职业本科院校，与普通高考的“双轨制”进一步固化了职业教育作为“第二选择”的刻板印象。
　　除了观念偏差，制度设计与资源配置的双重壁垒是当前职普融通的又一大堵点。一方面，职业教育与普通教育之间的“立交桥”更多是理论上的存在。多地虽试点学分互认、课程互通，但普通高中学生流向中职、普通本科学生转向职业教育的案例寥寥无几，职普之间的流动仍是“单向阀”。另一方面，职业教育的资源分配长期滞后。以职业院校为例，实训设备更新缓慢、校企合作浮于表面、师资力量薄弱等问题，直接削弱了其竞争力。
　　职业教育的学历层次提升不能仅靠“升格”职业院校，更需推动普通高校融入职业教育。例如，鼓励综合性大学开设应用型专业，将职业课程纳入通识教育体系，让“学术”与“技能”不再对立。未来的招生体系应弱化“一考定终身”的色彩，引入学业水平测试、技能评估、职业倾向测评等多元指标，允许学生在不同阶段自由转换赛道。
　　职业教育的“含金量”不能仅靠政策扶持，更需以就业市场的认可为根基，必须建立动态调整的专业设置机制，引入行业标准制定课程，并通过订单式培养、现代学徒制等模式，让学生技能与市场需求无缝对接。
　　陈伟志的“分轨不分流”提案，为教育公平提供了一种可能性，也启示职普融通的目标不仅是打通制度壁垒，更是重构社会对“成功”的定义。当超越对“分层”的执念，真正拥抱“分类”的多元，职业教育的吸引力才能真正提升，“分轨”才不会成为新的枷锁，而成为通向人才强国的“立交桥”。